Author: Lei

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中国南方航空携手汇付天下 力推航空客票电子化

  11月23日,中国南方航空与国内知名的专业电子支付公司汇付天下共同宣布,双方在长期友好关系的基础上,达成战略合作,汇付天下将为广大的南航用户提供既安全专业、又快捷便利的电子支付购票服务。     中国南方航空公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司,也是国内首家推出电子客票、实施电子商务的航空公司。作为国内航空公司电子商务的领跑者,南航不断加快电子商务建设的步伐,借助现代化网络、通讯技术,陆续推出多元化支付手段、自助值机、网上值机、手机值机等服务,引领航空公司电子商务发展的潮流,受到广大旅客的欢迎。自2000年推出第一张电子客票以来,购买南航电子客票出行的旅客已累计超过8000万人次。     汇付天下是国内知名的专业化电子支付公司,以拓展新兴支付渠道为主,依托先进的支付技术平台,以创新的服务理念,为国内外企业和个人提供完整的电子支付、在线理财和资金清算外包服务。2006年,汇付天下提出“高端支付”的运营理念,致力于为各个行业提供创新的解决方案,为商户和广大用户带来“金融级”的电子支付产品和服务。伴随着中国航空业走向电子客票、进入无纸化时代的全面到来,汇付天下正以专业的第三方支付平台的角色为电子客票无纸化进程推波助澜。     为了更好的实现中国南方航空的个性化需求,汇付天下广泛的运用了技术力量,把自己的产品特点“系统永不停机”、“交易无单边账”、“T+1 清算和退款”、“成功率99.99%”充分的融入航空电子票务的现代化建设,成为对用户的最好承诺!用户只需登陆中国南方航空的网站 http://www.csair.com 即可随时查询最新航班,通过汇付天下专业、安全、便捷的第三方支付平台,感受到现代化的购票新风尚。     此次中国南方航空与汇付天下的合作,不仅仅是技术平台的结合与使用,双方还将进行各种资源的整合,调动异业合作的力量,广泛开展市场活动。即日起,用户在中国南方航空的网站购票即可参加“金秋汇付送大礼”活动,有多重礼物接踵而来。只要使用了汇付天下网上支付系统购买机票,用户即可免费领取彩票一注,体验赢取500万元奖金的乐趣;另一方面,南方航空明珠俱乐部的用户注册成为彩乐瀑会员,成功充值100元以上送双倍积分,并可参与抽奖,有机会获得诺基亚新型手机、巴塞罗那 T 恤等奖品。     同时,汇付天下还为中国南方航空的会员开展“看英超,赢奥运门票”活动,并可获赠电影折扣券,当当网站购物券等奖品;而对普通南航用户,只要通过汇付天下购南航机票金额超过1000元,即可免费看网上英超直播。     汇付天下与中国南方航空的合作为电子客票市场带来全新的购票体验,在航空票务建设电子化进程中,安全、经济、便捷的电子客票所带来的不仅是机票形式的改变,更是旅客消费理念的改变。相信双方的合作将为广大用户带来最安全、方便而又时尚的网上购票消费体验。

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春秋航空加密两廉价航线

  近来因一元机票名声大噪的国内首家廉价航空公司——春秋航空又有新动作。12月1日起,公司将恢复上海浦东到武汉的天天班往返航班,航班时刻也有所调整。12月9日起,公司将上海浦东到沈阳的航班增加为每天2班。     作为国内首家低成本廉价航空公司,同时为推进B2C网上直销,春秋航空在各条航线上都推出了99系列特价票,上海—武汉特价票为99元和199元(全价810元),上海—沈阳特价票为299元和399元(全价1300元),仅相当于经济舱全票价的2折左右,最低特价不到1.5折(均不含燃油附加费和机场建设费)。     公司表示,在冬春航季新增的武汉沈阳低成本廉价航班,将给经上海到华中、东北的自费探亲、公务旅行和旅游活动增加更经济的选择。春秋航空承诺,99系列特价票全年投放不少于10%,旺季高峰期不卖1张超过8折的机票。春秋航空自2005年7月开航以来,已实现平均票价低于其他全服务航空公司36%,仅一年就向旅客让利超过2亿元。

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丑陋的腾讯

腾讯也要成为可敬的公司?天啊,这个世界是不是变了.珊瑚虫的声援活动还在进行着.腾讯难道不是在失去用户吗?也许不是吧,现在小孩子都在问朋友,你有qq号吗?不过此话一出,中国足球就可以放心了,还有人比他们更会忽悠人的.Live Messenger 9.0的测试邀请现在满世界都是,问题是谁能参与到测试吧.现在我到有些期待.我现在越来越少的用QQ了,基本都是在使用msn,至少QQ已经成为一个惟利是图的公司了,尊敬可以卖多少钱?你说是不是?我还是建议迅雷状告腾讯~~一个只知道模仿的企业.

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空间够大吗?-imhosted.com

信息是从ndesign-studio上面看到的 1000GB的空间 5000GB的流量,其他的东西也和其他的虚拟空间商一样,也没有什么特别的 下面是价格 12 Month Fee (POPULAR) $7.95 /mo FREE SETUP + FREE DOMAIN + 2 EXTRA FREE MONTHS… read more 空间够大吗?-imhosted.com

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南航与马来西亚航空签订代码共享合作协议

  随着中国经济圈和东盟经济圈的发展和相互融合,两地航空市场呈现出较高的增长,为此,各自作为两地最有影响的航空公司之一的中国南方航空股份有限公司(以下简称“南航”)与马来西亚航空公司11月23日签署了代码共享合作协议,致力于为旅客提供更便利的、更优质的航班服务。   自11月27日始,在广州——吉隆坡、上海——吉隆坡、北京——吉隆坡航线上,南航与马来西亚航空公司将联合提供每周35个航班。通过双方航线网络的对接,南航和马来西亚航空公司的旅客将可分别通过吉隆坡、北京、广州中转到马来西亚各地和中国国内的38个、90个城市。   对于双方的合作,双方的管理层高度重视。马来西亚航空公司常务董事兼首席执行官先生说“我们很高兴建立此种战略合作伙伴关系,它符合了我们公司重视旅客的宗旨。”南航副总经理何宗凯先生指出“南航为与马来西亚航空公司携手合作感到自豪。自开通吉隆坡航线之日起,南航一直很重视马来西亚市场,而与马来西亚航空公司的合作正好印证了这一点。”   此次合作也将在航班密度、航班衔接以及价格方面为旅客提供更多的灵活性。考虑到南航已加入天合联盟,何宗凯先生也指出“我们的旅客将享受天合联盟的伙伴成员航空公司提供的广泛的旅行选择。”   战略合作的成功于否取决于合作双方能否为客户提供真正的价值。此次合作属于强——强合作,2008中国奥运年,中国和马来西亚航线旅客流量增长。舆论普遍相信合作将为旅客提供更多的旅行选择,进一步加强双方在中国和马来西亚市场上的实力,促进网络枢纽建设。

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AdToll挂了?

今天早上起来发现很多网站的AdToll的广告都不能显示. 就跑到adtoll的站点上面去查看信息,发现不能访问. 查看自己的邮箱也没有信息. 而另外一方面,最近又是美国的感恩节,不知道AdToll有没有值班的人 至少我看来,出现事故已经有3个小时–我发现为止 目前具体情况还不清楚,有空会更新报告的.

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Crucialwebhost VS Fastdomain

另外就是要说说Crucialwebhost 和 Fastdomain,两个公司我都有买空间 先说说价格吧 不考虑Crucialwebhost的优惠活动 一年的价格 9.99*12=119.88 两年的价格是 7.99*24=191.76 而FastDomain 一年的价格 5.95*12=71.4 两年的价格是 4.95*24=118.8 忘记了~~Crucialwebhost是包含独立IP的 那么价格2.5/月的ip费用,fastdomain的费用变为 一年的价格是 101.4两年的价格是178.8 所以FastDomain完胜~~~Crucialwebhost还是贵了点 下面是比较规格,单纯上从空间大家和流量上看… read more Crucialwebhost VS Fastdomain

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国航再获《商旅(中国)》“最佳中国航空公司”

  2007年11月20日晚,在《商旅(中国)》Business Traveller China举行的2007商旅评选颁奖晚宴上,中国国际航空公司再次荣获《商旅(中国)》“最佳中国籍航空公司Best Chinese Airline serving China”殊荣,并同时摘走“最佳经济舱Best Airline Economy Class”奖项。国航副总裁杨丽华女士日前代表国航从颁奖盛典上捧回了奖杯。   杨副总裁说:“我们很高兴得到《商旅(中国)》读者的支持和认可。此次获奖是国航连续第三年获得《商旅(中国)》“最佳中国籍航空公司”殊荣。我们欣喜地看到,越来越多的商务旅客青睐国航的服务,使得国航经济舱在众多知名航空公司中脱颖而出荣膺“最佳经济舱”。我们将不断创新服务产品、提升服务水平,以获得世界范围内更多商务旅客的选择和信任。”   Business Traveller《商旅》是全球知名的商务旅行媒体。Business Traveller China《商旅(中国)》已出刊五年,为Business Traveller十个地区版本之一。此次活动是《商旅(中国)》在中国连续第三年举办的读者票选活动。在本次活动中,《商旅(中国)》通过2007年7/8月和9/10月杂志发送了约46,000份投票选单,面向的读者均是来自中国及亚太地区的商务常旅客。最终的评选结果基于活动中读者选票的统计得出。

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吉祥航空公司“常旅客奖励计划”全新亮相

  吉祥航空酝酿一年之久的“常旅客奖励计划”已经于金秋之际全面出台。“常旅客奖励计划”是指航空公司向经常乘坐其航班的旅客推出的飞行累计的奖励计划。常旅客计划引进国内已有十多年了,从民航资源网在2006年公布的“中国航空常旅客计划调查报告”中反映出公众最关注的几个问题:1、希望兑换机票的使用条件不要受太多限制;2、希望能更多的兑换免费机票;3、希望累积到一定程度可以享受特别折扣;4、希望用每次机票的实际金额来累计奖励;5、里程奖励能够正确体现自己在航空公司消费的货币数量。吉祥航空制订常旅客计划时考虑到了以上因素。   吉祥航空的“常旅客奖励计划”花了很多时间去准备,下面就详细介绍一下吉祥航空“常旅客奖励计划”的三大创新亮点:   首先,吉祥航空“常旅客奖励计划”与传统里程累积奖励繁琐的计算模式不同,吉祥航空推出更简洁而直观的积分累积奖励方式,奖励的积分是以实际购票的金额乘以奖励系数,即:积分=票价×奖励系数。这样旅客对自己累积的积分一目了然,减少了不必要的问询。   第二,吉祥航空“常旅客奖励计划”在兑换免票方面,也同样使用了简明易懂的现金折算制,实现了积分价值的透明化。在吉祥航空累计的积分,每一点都等价于一定的货币金额,用于兑换机票的票面价值。避免传统免票兑换的复杂性,方便旅客更直观更灵活的运用自己的积分。   第三,吉祥航空“常旅客奖励计划”在兑换免费机票的价格上也提供了更宽泛的可选性。不再设定唯一的兑换标准,而是根据机票当时的销售价格来兑换。只要您的积分折算后的价值足以抵扣机票当时的市场价格,那么你就可以自由的选择你想兑换的舱位。以多样化的舱位选择取代传统的、单一的兑换标准,满足旅客多元化的需求。   为了回报广大旅客一年来对吉祥航空的关爱与支持,在“常旅客计划”全面出台之际,吉祥航空更倾心奉上“三重积分礼遇”活动:   1.入会有礼   凡是2007年12月31日前注册的会员,可免费获赠20点积分。   2.双倍积分   从2007年11月1日至12月31日,凡会员乘坐吉祥航空的所有航线可获双倍积分奖励。   3.商务循环奖励   会员在享受积分奖励的基础上,当年每乘坐5次吉祥航空商务舱的会员可额外获赠100点积分回馈。   吉祥航空为常旅客特设了4007006000会员专线,旅客可以致电专线咨询,也可以在www.juneyaoair.com网站上了解详情。“常旅客奖励计划”已经推出,希望旅客能在这样一种新兴的奖励模式中,享受到更多地便捷,得到更多的实惠。

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东航不能忘记身上的“中国印”

除了愤怒还是愤怒,已经过了愤青的年龄了,但是以后肯定不坐东航了   中国第一起空难国际赔偿诉讼——— 包头空难案将在中国境内提起诉讼。空难案原告代理律师郝俊波代表32位空难家属向北京市二中院递交起诉状,要求通用电气公司(GE)、庞巴迪公司及东航三方兑现之前在美国达成的赔偿调解协议,支付约定的赔偿金1175万美元。此前达成的赔偿调解协议之所以没有得到履行,是因为东航从中作梗,提出由中国的法院来审理。如果依据中国的法律赔偿,赔偿额要低得多。(据11月22日《北京晨报》)     三家被告,两家外国公司都愿意履行调解协议,唯独中国的公司跟自己的同胞过不去,这样的局面,不仅令遇难者的家属心寒,而且也让我这个旁观者难以接受。     报道没有说三公司是如何分担1175万美元赔偿的,但身为承运人的东方航空公司应该占其中的“大头”。可能高达数百万美元的赔偿,在中国国内确实是极其罕见的。作为一家市场化的企业,当然应该追求利润的最大化,同时最大限度地减少自己的损失。从这个角度来说,东航的行为也是可以理解的。从法律的角度看,东航也有权利提出管辖权异议。     如果仅仅是中国公司与中国公民之间的事故或纠纷,那就按照中国的法规处理就是了。虽然中国目前的航空事故赔偿标准畸低,但那是规定或立规者的问题,而不是事故当事人的事儿。然而,包头空难案不是一件普通的国内纠纷,而是一起“国际诉讼”。如果两家外国公司也不愿履行,倒也罢了;既然外国人都已经同意,东航就不应该再生枝节。令人费解的是,既然调解协议已经达成,东航为什么又出尔反尔。     尤其需要指出的是:东航虽然已经改制为股份制企业并已经上市,但它仍是国家绝对控股的公司,其“国有”的性质并没有根本改变,公司的经理人也仍然是政府任命的,甚至跟公务员一样还享有相应的行政级别。既然还是“国有”的企业,那就不能像完全市场化的企业一样“唯利是图”,而是还应该承担一定的政府职能,比如社会公共管理、维护国民利益等。东航的经理人应该明白:东航虽然正在走向国际化,但自己的“根据地”永远在中国,主要的客源也永远在中国,如果伤害了中国人的感情,意味着什么?     东航的全称是“中国东方航空股份有限公司”——— “中国”是东航的第一印记。市场无国界,情感有分野。无论什么时候,东航都不能忘记自己身上的这枚“中国印”。