昨天，记者从专营一折机票的贤贤网了解到，春运期间机票已经开始发售。该网站信息显示，第一批提供一折机票的航线多达200多条，有近20万个座位，这意味着现在就可以提前购买春运期间的往返机票了。这是我国春运史上首次出现一折机票。
贤贤网显示，包括北京、兰州、广州、海口、西安等在内的数十个城市，均有一折机票航线推出。以海口至广州航线为例，包含机票、机场建设费、燃油附加费和手续费，仅需230元，而北京至兰州航线也只需要330元。
熟悉互联网的大学生和贤贤网老用户，已经开始抢购贤贤网的春运机票。贤贤网客服人员告诉记者，从10月下旬起，就开始有大量用户在打听春运期间的飞机票，11月中旬达到问讯高峰，每天全国各地了解贤贤网的朋友和客户都在问什么时候可以买到春节期间的票，所以春节一折机票一上市，就开始了抢购。
业内人士告诉记者，一折机票并不能收回成本，而且由于购票需要提前至少三十天，只适合对时间要求不严的旅行。此前，不少网民在网上发帖，质疑一折机票能够走多远。对此，贤贤网负责人表示，贤贤网力推一折机票，是为了“把闲置资产充分利用起来”，今后在春运、暑期、黄金周等交通运输紧张时期，还将推出更多一折机票。
每年我国航空业被闲置的座位多达八千万个，但由于都是国有企业，很多航空公司宁愿闲置这些座位，也很少通过降低价格来消化剩余，以减少浪费。
海南航空公司第一个“吃螃蟹”，率先推出消化闲置座位、减少浪费的一折机票，从今年年初实施以来，有效地减少了闲置座位，增加了上座率，航班收益也大大提高，更主要是让很多老百姓都得到了实惠。2007年推出一折机票以来，至少有50万过去坐不起飞机的人们圆了飞行梦。此举可谓是实践十七大精神，创造和谐社会在航空业的典范，期待明年会有更多航空公司效仿海航，开售一折机票，解决闲置，减少浪费，并造福于民。
就一机票的事情还上纲上线，就被弄得有些不明白了，又是一篇枪吧.明明是航空公司自己的运营的问题，却也弄的轰轰烈烈的，不过春秋航空弄一元票价就是恶性竞争，市场弄断，这里的一折票价就成为了和谐社会的典范？这里我就弄不明白了.这里我们就不得不思考了，这是市场经济呢，还是寡头经济呢？还是利益相关方经济？
