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CVT变速器优缺点及使用注意事项

新款Subaru应该都会大范围的采用CVT,可能很多人都知道CVT比较省油,下面我们再了解一些其他的信息,关于CVT CVT的优势: 1. 结构简单,体积小,零件少,大批量生产后的成本肯定要低于当前普通自动变速器的成本; 2. 它的工作速比范围宽,容易与发动机形成理想的匹配,从而改善燃烧过程,进而降低油耗和排放; 3. 具有较高的传送效率,功率损失少,经济性高。 目前CVT的链条能够稳定承受350牛左右,极限400牛左右的扭力,普通3.5升的V6发动机也不过320牛左右而已。奥迪的CVT如果你少用S挡,少给猛油,保养得好,链条的寿命与车的寿命同步,倒是CVT波箱电脑主板常出问题。简而言之,放心使用,顺便纠正一下你,日产的CVT才叫广泛使用,奥迪用的并不多,日产基本全系列从高端到低端都用了CVT 高温是凶手? 再谈CVT变速箱“故障门” ●CVT变速箱故障解析 根据不同出现CVT变速箱故障的车主所曝出的问题我们能够发现:首先,CVT变速箱确实存在一些故障现象,这绝对不是车主们无中生有制造事端;其次,这些CVT变速箱发生问题的逍客车型都有些相似的驾驶过程。在正常驾驶没有误操作的情况下,满载后连续不停的长时间驾驶;以很高的速度激烈的行驶;在上坡的时候连续的加速超车。这三种情况无一例外都是持续的大扭矩运行,为何这样就会导致CVT变速箱故障?这还得从其设计原理说起。 CVT直接翻译就是连续可变传动,顾名思义就是没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。 CVT传动系统里,传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代,每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构,引擎轴连接小滑轮,透过钢制皮带带动大滑轮。CVT的传动滑轮构造比较奇怪,分成活动的左右两半,可以相对接近或分离。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开,挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时,钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向(离心方向)运动,相反会向圆心以内运动。这样,钢片链条带动的圆盘直径增大,传动比也就发生了变化。 CVT变速箱虽然距今已有超过百年的发展历史,技术发展的也相对比较成熟,拥有驾驶感觉平顺、效率高、相对省油等诸多优点。但始终无法大面积普及,这是由很多因素所导致的,而其中最为重要的就是CVT拥有几个短期还难以克服的缺点。 ●CVT变速箱优缺点分析 1、相比传统自动挡变速箱而言,CVT变速箱制造成本要略高,可靠性不理想,并且如果操作不当的话,出问题的概率更高。目前无论国内还是海外,CVT变速箱很多情况下还无法维修只能整体更换,这就直接导致了其维修成本的居高不下。 2、CVT变速箱本身还有它固有的缺点,就是传动的钢制皮带能够承受的力量有限,一般而言超过3.0L排量或者300N.M以上的动力是它的上限,不过随着技术的不断发展,已经打破了这个上限,但是由于构造原理和机械磨损的不可逆行,钢制皮带的使用寿命始终无法完美的解决,尤其是在用户喜欢暴力驾驶的情况下,可靠性得不到充分的保证。 从全球范围来看,比较大的变速箱生产厂商有三家,它们分别是ZF(采埃孚)、AisinAW(爱信)和Jatco(捷特科),他们也都有生产CVT变速箱。日产逍客的CVT变速箱就是由日本Jatco公司所提供。Jatco公司是由日产分拆出来的变速器部门成立的,后来又与从三菱分拆出来的三菱变速器部门和并,进一步扩大了规模,如今已经成为了世界第三大变速箱供应商。… read more CVT变速器优缺点及使用注意事项

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iPhone 4S 电信版本已过3C认证 发售在即

1月30日下午消息,中国电信iPhone 4S已过3C认证,证书编号2012011606523667,至此,iPhone 4s电信版本的发售手续已全部齐全,电信版iPhone 4s已发售在即。 目前,关于CDMA版iPhone 4S的合约计划还没有正式公布,网间有传中国电信iPhone 4S合约套餐分为89元、129元、159元、189元、289元、389元、489元、589元多个档位,其中两年合约389元套餐起均可以0元购买 iPhone 4S。不过,中国电信官方对此未予确认 联通不再是一家独大,蛋疼了吧

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英媒:现在的中国公路就像充满危险的战场

  英国路透社1月20日报道,原题:中国驾校向数百万人传授兵法 中国正迅速成为车轮上的国家,拥挤的驾校以流水线生产汽车的速度培训出大量拥有驾照的司机。但从每日频发的车祸和对基本交规熟视无睹的状况判断,许多驾校似乎只重视数量而忽视质量。   新富的中国人正以令人瞠目的数量购买汽车,驾校也随之人满为患。“现在学员太多,因为人人都想拥有驾照”,北京某驾校的教练任行舟(音)说,“开车曾是中国的一种职业,如今已变为生活技能。”   据官方数据,中国去年发放2269万个驾照,截至去年底,已有2.36亿人持有驾照。但面对中国更像缓慢移动的战场而非交通干线的路况,再多的驾校练习或模拟驾驶也让(新)司机们手忙脚乱。   2010年中国发生390万次道路事故,导致65225人死亡、254075人受伤。为普及秩序观,中国法律要求司机参加笔试和培训。北京冒出数千所人均收费高达8000元的驾校,即便500万辆汽车已将北京城堵得水泄不通。   尽管培训场地内设有各种仿真交通标志,但缺乏实际驾驶时可能遭遇的各种危险。“太荒谬了。一连要绕过6个井盖,但哪有这么多路障的可怕道路,即便有,又有哪个司机会疯狂地通过它们”,正培训学员的教练员如是说。学员还要将学到的技术应用到实际道路上,这些路险象环生,其他车辆经常不打转向灯就突然变线,行人则见缝插针横穿马路。上路培训持续10小时,准司机们常受到以脾气暴躁着称的北京司机的训斥和恐吓。   一辆学员车因行驶太慢而被后面的司机大骂。“如果他敢下车,我非得好好教训教训他”,坐在学员旁边的教练吴良胜(音)说。随后,吴转过头教育他的学员:“记住,你不能抢别人的车道,但如果别人这么做,你必须反击。”这难免会让人怀念起大多数人都骑自行车的简朴时光。

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博客收入再投资计划

北上列车已经更新了很长的一段时间了,不过收入还是有一些的。不过今天准备做一个比较疯狂的计划。准备尝试着,去提高论坛的收入。同时,准备把论坛的收入投资到美国的股票市场上,购买一些自己喜欢的股票进行长期投资。为此,我还准备专门开一个美股的投资账户。不过首先要做的是增加收入吧。 初步计划,总共的投资额度在500美金左右,其中准备投资的股票是微软,花旗银行,以及一家自己使用的voip公司Nettalk.其中Nettalk可能是风险最大的一个,其他的都准备作为长期投资的资金项目。 不知道大家有多少的兴趣参与到这个投资项目进来呢? 初步的开户公司选择optionsXpress,资金准备分5期投入,每次大概100美金。这些是属于私人的资金,准备以后博客真实有收入了之后,再做调整。

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国际资本再出击 人民币升值预期重燃

《明报》今日发表署名报道《国际资本重回新兴市场 人民币升值预期重燃》一文,称受中国中央救市等消费刺激,人民币在岸价与离岸价自今年以来持续出现溢价,显示市场对人民币需求持续升温,加上今年以来国际资本重回新兴市场,人民币升值预期因而走强。全文如下: 《国际资本重回新兴市场 人民币升值预期重燃》 踏入2012年,香港离岸人民币汇价(CNH)扭转去年9月之后的弱势,跟在岸人民币汇价(CNY)比较持续出现溢价,而人民币一年期不交收远期合约(NDF)亦显示人民币升值预期再次升温。经济师认为,在人民银行去年底入市扫人民币稳住汇价,加上今年以来国际资本重回新兴市场,均重燃了市场对人民币升值的憧憬。 去年9月,欧债危机恶化,市场避险情绪急升,国际资金撤出,CNH相对CNY由长期溢价转为折让,差价更曾一度拉开至逾1200点子(1元等如10000点子),但从去年12月下旬以来,差价不断收窄,直到1月初再次出现溢价,表明境外投资者对人民币未来的走向重拾信心。 有银行财资人士指出,市场对人民币的投资情绪,经历去年底的恐慌后逐渐回暖,除因对中国经济前景的忧虑减轻外,也由于人民银行12月份坚持人民币中间价不顺应现汇价下降,以及屡次干预汇市,显示了当局不予人民币贬值的决心。近日CNH较CNY持续溢价,主因CNH完全受市场需求所带动,而CNY则较受人行主导。 汇理:CNH投资气氛好转 金管局本周二公布3招放宽人民币业务限制,除有利港银加快发展有关业务外,亦有助深化香港人民币资金池。东方汇理高级策略师张淑娴表示,若香港人民币流动性改善,理论上CNH会下趺,然而CNH需求仍见上升,主要反映人民币投资气氛好转,支撑CNH。金管局出招后,CNH连升两日至6.275,为今年以来高位,昨日则回落至6.296。 反映在岸市场对人民币升值预期的NDF,昨日香港收报6.2839,较昨日CNY收市价6.316高出近0.5%,幅度比起上周五(13日)的0.1%拓阔,反映市场对12个月后人民币升值幅度正进一步扩大。 信银国际:资本有重返象 中信银行国际首席经济师廖群表示,早前中央金融工作会议提出扩大金融对外开放等部署,刺激外界对A股信心;近期诸如扩充QFII及RQFII额度,安排千亿养老金入市等动作,使A股表现转强,也延续了市场对人民币信心,加强需求。 今年以来,包括香港、中国等在内的亚洲及新兴市场,无论股市或货币汇率均升势凌厉(表),当中香港的股市升幅逾8%居前列,中国股市亦有约4.3%升幅,显示国际资金正不断回流。 idealFX经济师蓝枫指出,近日较能反映市场避险情绪的美元兑瑞士法郎汇率(愈高显示接受风险程度愈低)有所回落,显示热钱有重返的象。她预计,今年中国外汇佔款负增长的情将有所改善,有利于人民币汇价表现。

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老外眼中的中国留学生是啥样的?至少分三类

  除了爱做饭、观念传统、读书用功这些老标签,外国学生对他们身边的中国留学生还有怎样的观察?来自世界各地的5名学生,讲述了他们接触到的中国同伴,或许你也能从他们的眼中看出些什么,从而改变些什么。   “中国留学生可被分为三类”   卡罗琳·哈维来自津巴布韦首都哈拉雷,现就读于英国威尔士大学。她说自己和中国学生算是“同在一个屋檐下”——同住的学生公寓楼里有5个中国人,从本科生到博士生一应俱全。“他们大都很友善,和其他国家学生没什么不同。一样爱笑爱闹,喜欢朋友聚会,噢,惟一不同就是他们都特别热衷做菜!”(你的外国朋友是不是也在尝过你做的菜后,边点头边说:“Good,Good”?)她笑道,“他们真的特别厉害,每顿饭要做好几盘菜,不像我,用一个盘子就解决了。”   在卡罗琳眼中,中国留学生也要细分成至少3类:愿意接受并尝试融入西方社会的;有些抵触但仍努力改变的;彻底将自己隔绝在一个小团体里的。她说,同住的中国学生中有些非常西化,听英国乐队,开寝室派对和外国学生交朋友。但有些就很封闭,从来不参加集体活动,整天把自己关在房间里。卡罗琳认为这和他们出国前的经历有关:“比如那个很少和大家交流的男生,应该是第一次出国还不适应国外环境,加上语言障碍,就干脆把自己给封闭起来。”   说到适应新环境,她无奈地讲述了全楼最严重的“中印危机”:一个中国女生每次都会在冰箱和橱柜里囤积很多食物,导致其他楼友没地方存放食品。一个印度女生对此就特别有意见,经常抗议性地把中国女生的东西直接拿出来丢在外面。“这多幼稚啊,就像小孩子闹脾气。”卡罗琳叹了口气说道,“基本每次都是我去调停,感觉自己跟联合国中印关系大使似的。”   “我不敢邀请中国学生”   艾柯·范·格罗宁根来自荷兰第二大城市乌特勒支,现就读于英国威尔士大学。奔放热情的性格让他的朋友成群,其中也不乏中国学生。在他看来,中国学生普遍家教严格。他对某次去一个中国朋友家做客的经历,印象特别深刻:“他家真是一尘不染,进门脱了鞋还要整整齐齐地摆放好,我坐在客厅就觉得浑身不自在,都不敢大声说话了。”   家庭管教严格的另一个表现就是课业勤奋。在艾柯看来,中国学生几乎就是“用功狂”的代名词。“我们班有两个中国女生,每次老师开出的长长一张书单,能认真看完的,大概全班也就只有她俩吧。”他感慨道,“不过,总分却还是我更高,因为她们从不参加课堂讨论,那也占分数的 50%呢。”(这几乎已经成为一种思维定式:中国学生不喜欢讨论不喜欢发言。你是否也曾经知道问题答案或有个不错的点子,但憋死也不举手说,当老师把目光转移到你身上时,你却或装痴呆状,或做羞涩状,等到老师把这个话题结束了,才后悔刚才没说两句露露脸儿。)   爱热闹的艾柯经常在自己或朋友家开办各种派对,其中免不了喝酒和整人逗趣的小游戏。但他一般不敢邀请中国学生,尤其中国女生,“我担心他们会不习惯我们的玩法。毕竟,我交谈过的大多数中国学生思想还是非常保守。”艾柯曾尝试邀请一个在他看来言谈举止都相当西化的中国女孩,结果发现她整晚都很不自在:“或许传统观念已经深深植根在他们脑中了吧。这并不是一个好坏价值判断的问题,只是对于像我这样习惯了思想极端开放的人来说,他们让我觉得有些难以接近和不好相处。”   “语言是他们的最大障碍”   萨科斯·欧哈来自印度首都新德里,在英国威尔士大学就读。她和3名中国留学生共租一个房子,遇到了一堆让她头疼的问题。   萨科斯认为其中最大的问题是语言——中国学生的英语交流能力实在让她没办法很好和他们沟通,也因此产生了许多误会。“当我被告知他们从小学就开始学习英语时,我简直太吃惊了。”萨科斯说,“因为他们的口语能力完全不能正常对话,更别说讨论问题了。”   就是因为语言障碍,她和同住的一个中国男生特别不和。“我负责电费水费等各种账单,和采购基本公用物品比如卫生纸和清洁剂。但那个男生,无论我跟他说多少遍,就是不肯出凑份子的钱。他说他会用自己的卫生纸,真是把我给气炸了!”但她后来发现,其实并不是那个男生蛮不讲理,而是他根本就没明白她的意思,经过另外几个中国学生转述,这个男生才了解了状况,补上了该交的钱。   “我们都是在一个陌生国家,都需要适应新环境,他们的语言有障碍会更困难些,这我都理解,但至少要努力。”萨科斯说,“就拿我的合租者来说,有两个女生一直在尝试和我交流,还给我带来中国绿茶,她们的语言进步就很快,比刚来时好多了。可那个男生,见面连招呼也不打,除了固定的两个中国同学之外,根本没有别的朋友,这样怎么可能有进步呢?”(刚出国门,语言障碍是每个留学生都不可避免的,别说你英语多牛,雅思多少,GRE多高的,一律歇菜。这个障碍不克服,想接着混很难的。)   “他们特别爱热闹”   威廉·巴莱特毕业于美国弗吉尼亚大学,现任职美国某投资公司,并曾在该公司成都分部工作过一年。他与中国学生的接触主要是在大学期间,他当时已学习了3年汉语,并参与学校华人团体,结交了许多中国朋友。威廉认为自己和中国学生有很多相似之处,例如他的父母也特别重视学业,而不像多数美国家庭那样期望孩子成为 NBA巨星。但在和中国学生一起组织活动的过程中,他仍发现了不少差异——“每当有意见分歧的时候,我希望可以大家摆上台面来公开辩论,而他们却总是希望台下解决,避免冲突。另一个让我很困扰的细节是,他们总临时改变计划,比如一个会议的时间地点,明明早就定好了,但都会突然变卦。”   威廉很羡慕中国人那种互相之间特别亲近的感觉。“他们特别爱热闹,会花很多时间来和朋友、家人相处,一起聚伙吃饭,一起打牌开派对。不像我们美国人,人和人之间的关系比较冷淡。”(你是不是也经常参加华人组织的派对?你参加派对时有没有注意到,也许周围正有个老外向你投来羡慕的目光呢?)   在成都一年的经历让威廉喜欢上了这个温情的城市,“我和中国一起经历了难忘的5·12地震,以后要是有机会,我还想再回去那里工作。”

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2011中出国留学35万人撬动600亿元

  不知不觉,人们突然发现身边关于出国留学的讨论开始多起来。越来越多的家长送孩子出国读大学、读高中。更有甚者,有家长欲让三岁幼童出国读幼儿园。据调查,2011年中国出国留学人数或达35万人。留学之热,由此可见。   留学到底美不美?留学低龄趋势明显、中介违规风波不断、盲目留学水土不服。尽管问题种种,但留学志愿依旧热情不改。个中原因,值得玩味。   留学很“小众”,但它其实牵涉甚广;留学话题并不新,却促使人们持续反思中国教育。从这个意义上说,关注这一轮留学热潮,很有必要。   为此,文化版与人民网教育频道联手推出“聚焦新一波留学潮”系列报道,考察真实的留学生态,并瞻望中国教育的未来。   “我妈妈觉得中国的教育不太适合我,希望我做一些自己喜欢的事。”15岁的徐小白言语中透着与年龄不太相称的成熟稳重。为了实现出国梦想,她从安徽的小城镇来到北京,通过层层选拔成为北京大学附属中学国际部的高一新生。   近些年来,与徐小白做出同样选择的学生越来越多,新一轮留学热潮来袭。不仅各种高中“国际班”遍地开花,而且海外高校也频繁造访内地,抢滩留学市场。   留学产业也日益壮大。根据近日发布的《2011出国留学趋势调查报告》,2011年中国出国留学人数有望达到35万人。保守估计,巨大的留学人数将撬动约600亿元的留学市场。   留学为什么这么热?本报记者在北京、南京和深圳进行了调查。   贵:3年国际班,费用超过20万元   近年来,中学开办“国际班”蔚然成风,不少名校也参与其中。在北京,2011年就有北京四中、北师大附中、北京二中、北京十二中和北京八十中等 5所中学名校正式获批新办国际班;此前,人大附中、北京市十一学校、北师大实验中学、北大附中、首师大附中等示范高中都已开设了国际班。   考入名校国际班,并不容易。以南京外国语学校为例,据该校负责招生咨询的贺老师介绍,进入该校国际班的生源,中考成绩一般要达到四星级高中的分数,此外还需参加学校组织的英语加试。   国际班学费也不菲。根据南京外国语学校“剑桥国际高中课程实验班”的招生简章,学生高一参加基础课程班,每生每学年学费6万元;高二、高三参加核心课程班,每生每学年学费7万元。3年就读期间仅学费就需20万元,还不包括“教材、住宿、校服、CIE全球统考考试费和海外升学指导项目服务费”。 2011年秋季招录第一批学生的南京外国语学校IB国际高中文凭课程实验班(预备班),拟定收费标准高达每生每学年8.8万元。  对于出国申请,学校除了提供基本服务外,还有一个收费服务,3年4万元。“和中介比起来当然算比较便宜的。”贺老师说。   高标准和高学费仍挡不住留学的热情,在北大附中国际部,43名学生都已确定放弃国内高考,准备出国读大学。   据报道,北大附中约10%的高三学生选择出国读大学;北京四中近百人申请国外高校;南京金陵中学上一届国际班招收新生75人。   “现在一些家长甚至在高中时就把孩子送到美国,目标是争取上最好的大学,尽管一年学费平均高达四五万美元,但出国的人仍然越来越多。”北大附中国际部主任江学勤介绍说。   盼:开阔眼界,获得更好的发展机会   为什么选择出国上大学?记者在北大附中国际部的43名学生中进行了问卷调查。数据显示,76.7%的学生出国是因为“国外的教育水平更高”,超八成的学生(81.4%)认为“出国留学能开阔眼界,获得更好的发展机会”。… read more 2011中出国留学35万人撬动600亿元

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关于东航龙卡金银卡权益变动的公告

关于东航龙卡金银卡权益变动的公告 发表日期:2011年12月22日 尊敬的建设银行东航龙卡金/银卡客户: 感谢您使用中国建设银行东航龙卡!2011年6月21日,东方航空正式加入天合联盟航空组织,为保证您能够享受更广泛的全球航线、候机及旅游产品服务,按照天合联盟的要求,东方航空对会员制度进行了升级和调整,此前已根据您的东方万里行级别相应配发了全新的带有天合联盟标志的东方万里行金卡 /银卡。 2012年2月1日起,如乘坐东航承运的航班及联盟其他成员航空公司承运的航班时,请出示您的带有天合联盟标志的东方万里行金卡/银卡来享受您的权益。 今后,东航龙卡仍将在金融和航空商旅等领域为您提供各种贴心便利的服务,为了使您享有更优质的用卡体验,我们已经为您所享有的权益进行了全面升级,主要包括: •积分里程兑换比例提升 您的东航龙卡积分兑换为东方万里行里程的比例,由15:1提升至12:1(即12个建行信用卡积分兑换1个东航万里行里程),加速您的里程累积。 •保险权益提升 您在指定购票点刷卡购买机票时建行赠送给您的航空意外险,由100万提升至500万,给您提供更安全的保障。此外,您乘坐的东航国内航班如延误4小时以上,将可获赠航班延误险和行李延误险。 *积分里程兑换比例和保险权益的提升将于2012年2月1日起生效。 •建行网点优先 您可在全国建行网点获得窗口优先服务。 •专属促销活动 你可参加东航和建行每年不定期共同组织的专属促销活动。 您用卡过程中如遇问题,请致电建行信用卡客服热线400-820-0588,如遇与东航相关问题,请致电东航客服热线95530。 祝您身体健康、合家幸福! 中国建设银行信用卡中心 中国东方航空公司… read more 关于东航龙卡金银卡权益变动的公告

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联防员强奸案件续 杨某利反攻起诉媒体

轰动一时的深圳联防队员涉嫌入室强奸案又有了新进展。受尽千夫所指的联防队员杨某利发起“反攻”称被陷害,起诉媒体报道失实,要求媒体索偿100万人民币,并举报杨武涉嫌诬告陷害罪和重婚罪。 要求媒体道歉30天索赔100万 11月15日,杨某利委托律师向宝安区法院递交了状告广东某报业传媒集团有限公司的民事起诉状。起诉状称,广东某报业传媒集团有限公司旗下的南方某某报的该篇报道,与现场监控视频、宝安警方的警情通报内容不符,多处严重失实,大幅内容被加工、改编、虚构、伪造。该新闻的发布,在社会上造成极其恶劣的影响,对原告及其家人造成不可挽回的负面影响。 起诉状要求,判令被告停止侵害原告名誉权;按原刊登不实报道的版面尺寸,连续30天刊登赔礼道歉信息,为原告消除影响、恢复名誉;赔偿原告经济损失100万元。 举报杨武涉嫌诬告陷害及重婚罪 杨某利的辩护律师还称,王某的丈夫杨武等人利用媒体介入,对有关案件事实予以加工、改编、虚构、伪造,造成不实报道,严重侵害到杨喜利的权益,带来无法挽回的损失。杨武等人涉嫌诬告陷害罪。他还向派出所举报称,杨武未与原妻子离婚,此次事件中的王某与杨武并非夫妻关系,杨武的行为已经涉嫌重婚罪。11月16日下午,西乡派出所已经正式受理了赵波律师的报案。 该案因为之前有媒体率先进行报道,而引发广泛关注。而随着联防队员杨某利此次“反击”,真相显得更加扑朔迷离。究竟是杨某利恶意强奸,还是杨武夫妇的蓄意“被强奸”? 看来需要等到水落石出时才清楚。 案件回顾: 11月8日,南方某某报刊登《妻子遭联防队员毒打强奸 丈夫躲隔壁“忍辱”一小时》的报道。 报道称联防队员杨某利手持钢管、警棍闯进杨某家里一通打砸后,对杨某妻子王某进行了长达一个小时的毒打和强奸,当时丈夫杨某就躲在隔壁“忍辱”偷听,大约一个小时后才报警。报道中,还多处使用了“床的晃动声、杨某利淫荡的呻吟声”等露骨的描写。 此报道一出,社会各界一片哗然。随后大批媒体记者赶赴杨某家里进行了采访。杨某也被冠上了“最窝囊丈夫” 的头衔。

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阚凯力的思考能力值得怀疑.

阚凯力是值得尊敬的,因为敢这么说,足以证明他的思考能力出现了障碍.他把现在不合理的存在,认为是合理.房价高,合理吗?很明显不合理,这个和宽带价格有比较的价值吗?他有个朋友在美国硅谷,网速是700K,1M也不到,但是我自己在加拿大,网速是50M,怎么对比?个例和平均怎么比较?他的思维方式很和谐.此外, 目前我国网费比较贵的地区每个月一两兆是一百多元人民币,但同样的带宽在硅谷地区要收30美元 你可以比较下收入吗?我对这样的专家,很失望,对培养出这样的专家的体制,更失望 “从世界范围来看,我国的网速是中等偏上的;从绝对价格来说,网费是中等偏低的。”针对网友多年来对我国网速和网费的各种议论和传言,北京邮电大学经济管理学院教授,原邮电部经济技术发展研究中心副主任阚凯力在做客中新网视频访谈时解释说。 “中国互联网的网速肯定不是世界上最快的,现在最快的是韩国,光住宅用户就能达到10M、20M左右。但中国的网速也绝对算不上慢,从世界范围看,应该是处于中等偏上的水平。” 阚凯力说,“很多人以为国外的网速就一定快,我有个朋友住在美国硅谷,他家里的宽带也不过700K,连1M都不到。我们国家普遍是1、2M,北京有些小区甚至能达到4、8M,而且速度还在逐步增加中。所以这个速度水平在全世界应该说至少叫做中等偏上。” 谈及网费,阚凯力表示,目前我国网费比较贵的地区每个月一两兆是一百多元人民币,但同样的带宽在硅谷地区要收30美元,而且是全美的普遍现象。因此,我国网费从绝对价格来说是中等偏低的。但如果从两国收入水平来观察相对价格的话,我国的宽带资费确实偏高。 “关键是从什么角度来看,如果非要比相对价格,那么和其他行业比,中国的网费也不算高。你比如说住宅,北京的房子就要比华盛顿的贵得多。” 阚凯力说。 他认为,从上世纪90年代以来的多次电信体制改革,还是收到了明显成效,给消费者带来了看得见的好处,“现在其他一些垄断行业对消费者的盘剥都要比电信业严重得多”。