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2011中出国留学35万人撬动600亿元

  不知不觉,人们突然发现身边关于出国留学的讨论开始多起来。越来越多的家长送孩子出国读大学、读高中。更有甚者,有家长欲让三岁幼童出国读幼儿园。据调查,2011年中国出国留学人数或达35万人。留学之热,由此可见。   留学到底美不美?留学低龄趋势明显、中介违规风波不断、盲目留学水土不服。尽管问题种种,但留学志愿依旧热情不改。个中原因,值得玩味。   留学很“小众”,但它其实牵涉甚广;留学话题并不新,却促使人们持续反思中国教育。从这个意义上说,关注这一轮留学热潮,很有必要。   为此,文化版与人民网教育频道联手推出“聚焦新一波留学潮”系列报道,考察真实的留学生态,并瞻望中国教育的未来。   “我妈妈觉得中国的教育不太适合我,希望我做一些自己喜欢的事。”15岁的徐小白言语中透着与年龄不太相称的成熟稳重。为了实现出国梦想,她从安徽的小城镇来到北京,通过层层选拔成为北京大学附属中学国际部的高一新生。   近些年来,与徐小白做出同样选择的学生越来越多,新一轮留学热潮来袭。不仅各种高中“国际班”遍地开花,而且海外高校也频繁造访内地,抢滩留学市场。   留学产业也日益壮大。根据近日发布的《2011出国留学趋势调查报告》,2011年中国出国留学人数有望达到35万人。保守估计,巨大的留学人数将撬动约600亿元的留学市场。   留学为什么这么热?本报记者在北京、南京和深圳进行了调查。   贵:3年国际班,费用超过20万元   近年来,中学开办“国际班”蔚然成风,不少名校也参与其中。在北京,2011年就有北京四中、北师大附中、北京二中、北京十二中和北京八十中等 5所中学名校正式获批新办国际班;此前,人大附中、北京市十一学校、北师大实验中学、北大附中、首师大附中等示范高中都已开设了国际班。   考入名校国际班,并不容易。以南京外国语学校为例,据该校负责招生咨询的贺老师介绍,进入该校国际班的生源,中考成绩一般要达到四星级高中的分数,此外还需参加学校组织的英语加试。   国际班学费也不菲。根据南京外国语学校“剑桥国际高中课程实验班”的招生简章,学生高一参加基础课程班,每生每学年学费6万元;高二、高三参加核心课程班,每生每学年学费7万元。3年就读期间仅学费就需20万元,还不包括“教材、住宿、校服、CIE全球统考考试费和海外升学指导项目服务费”。 2011年秋季招录第一批学生的南京外国语学校IB国际高中文凭课程实验班(预备班),拟定收费标准高达每生每学年8.8万元。  对于出国申请,学校除了提供基本服务外,还有一个收费服务,3年4万元。“和中介比起来当然算比较便宜的。”贺老师说。   高标准和高学费仍挡不住留学的热情,在北大附中国际部,43名学生都已确定放弃国内高考,准备出国读大学。   据报道,北大附中约10%的高三学生选择出国读大学;北京四中近百人申请国外高校;南京金陵中学上一届国际班招收新生75人。   “现在一些家长甚至在高中时就把孩子送到美国,目标是争取上最好的大学,尽管一年学费平均高达四五万美元,但出国的人仍然越来越多。”北大附中国际部主任江学勤介绍说。   盼:开阔眼界,获得更好的发展机会   为什么选择出国上大学?记者在北大附中国际部的43名学生中进行了问卷调查。数据显示,76.7%的学生出国是因为“国外的教育水平更高”,超八成的学生(81.4%)认为“出国留学能开阔眼界,获得更好的发展机会”。… read more 2011中出国留学35万人撬动600亿元

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关于东航龙卡金银卡权益变动的公告

关于东航龙卡金银卡权益变动的公告 发表日期:2011年12月22日 尊敬的建设银行东航龙卡金/银卡客户: 感谢您使用中国建设银行东航龙卡!2011年6月21日,东方航空正式加入天合联盟航空组织,为保证您能够享受更广泛的全球航线、候机及旅游产品服务,按照天合联盟的要求,东方航空对会员制度进行了升级和调整,此前已根据您的东方万里行级别相应配发了全新的带有天合联盟标志的东方万里行金卡 /银卡。 2012年2月1日起,如乘坐东航承运的航班及联盟其他成员航空公司承运的航班时,请出示您的带有天合联盟标志的东方万里行金卡/银卡来享受您的权益。 今后,东航龙卡仍将在金融和航空商旅等领域为您提供各种贴心便利的服务,为了使您享有更优质的用卡体验,我们已经为您所享有的权益进行了全面升级,主要包括: •积分里程兑换比例提升 您的东航龙卡积分兑换为东方万里行里程的比例,由15:1提升至12:1(即12个建行信用卡积分兑换1个东航万里行里程),加速您的里程累积。 •保险权益提升 您在指定购票点刷卡购买机票时建行赠送给您的航空意外险,由100万提升至500万,给您提供更安全的保障。此外,您乘坐的东航国内航班如延误4小时以上,将可获赠航班延误险和行李延误险。 *积分里程兑换比例和保险权益的提升将于2012年2月1日起生效。 •建行网点优先 您可在全国建行网点获得窗口优先服务。 •专属促销活动 你可参加东航和建行每年不定期共同组织的专属促销活动。 您用卡过程中如遇问题,请致电建行信用卡客服热线400-820-0588,如遇与东航相关问题,请致电东航客服热线95530。 祝您身体健康、合家幸福! 中国建设银行信用卡中心 中国东方航空公司… read more 关于东航龙卡金银卡权益变动的公告

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联防员强奸案件续 杨某利反攻起诉媒体

轰动一时的深圳联防队员涉嫌入室强奸案又有了新进展。受尽千夫所指的联防队员杨某利发起“反攻”称被陷害,起诉媒体报道失实,要求媒体索偿100万人民币,并举报杨武涉嫌诬告陷害罪和重婚罪。 要求媒体道歉30天索赔100万 11月15日,杨某利委托律师向宝安区法院递交了状告广东某报业传媒集团有限公司的民事起诉状。起诉状称,广东某报业传媒集团有限公司旗下的南方某某报的该篇报道,与现场监控视频、宝安警方的警情通报内容不符,多处严重失实,大幅内容被加工、改编、虚构、伪造。该新闻的发布,在社会上造成极其恶劣的影响,对原告及其家人造成不可挽回的负面影响。 起诉状要求,判令被告停止侵害原告名誉权;按原刊登不实报道的版面尺寸,连续30天刊登赔礼道歉信息,为原告消除影响、恢复名誉;赔偿原告经济损失100万元。 举报杨武涉嫌诬告陷害及重婚罪 杨某利的辩护律师还称,王某的丈夫杨武等人利用媒体介入,对有关案件事实予以加工、改编、虚构、伪造,造成不实报道,严重侵害到杨喜利的权益,带来无法挽回的损失。杨武等人涉嫌诬告陷害罪。他还向派出所举报称,杨武未与原妻子离婚,此次事件中的王某与杨武并非夫妻关系,杨武的行为已经涉嫌重婚罪。11月16日下午,西乡派出所已经正式受理了赵波律师的报案。 该案因为之前有媒体率先进行报道,而引发广泛关注。而随着联防队员杨某利此次“反击”,真相显得更加扑朔迷离。究竟是杨某利恶意强奸,还是杨武夫妇的蓄意“被强奸”? 看来需要等到水落石出时才清楚。 案件回顾: 11月8日,南方某某报刊登《妻子遭联防队员毒打强奸 丈夫躲隔壁“忍辱”一小时》的报道。 报道称联防队员杨某利手持钢管、警棍闯进杨某家里一通打砸后,对杨某妻子王某进行了长达一个小时的毒打和强奸,当时丈夫杨某就躲在隔壁“忍辱”偷听,大约一个小时后才报警。报道中,还多处使用了“床的晃动声、杨某利淫荡的呻吟声”等露骨的描写。 此报道一出,社会各界一片哗然。随后大批媒体记者赶赴杨某家里进行了采访。杨某也被冠上了“最窝囊丈夫” 的头衔。

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阚凯力的思考能力值得怀疑.

阚凯力是值得尊敬的,因为敢这么说,足以证明他的思考能力出现了障碍.他把现在不合理的存在,认为是合理.房价高,合理吗?很明显不合理,这个和宽带价格有比较的价值吗?他有个朋友在美国硅谷,网速是700K,1M也不到,但是我自己在加拿大,网速是50M,怎么对比?个例和平均怎么比较?他的思维方式很和谐.此外, 目前我国网费比较贵的地区每个月一两兆是一百多元人民币,但同样的带宽在硅谷地区要收30美元 你可以比较下收入吗?我对这样的专家,很失望,对培养出这样的专家的体制,更失望 “从世界范围来看,我国的网速是中等偏上的;从绝对价格来说,网费是中等偏低的。”针对网友多年来对我国网速和网费的各种议论和传言,北京邮电大学经济管理学院教授,原邮电部经济技术发展研究中心副主任阚凯力在做客中新网视频访谈时解释说。 “中国互联网的网速肯定不是世界上最快的,现在最快的是韩国,光住宅用户就能达到10M、20M左右。但中国的网速也绝对算不上慢,从世界范围看,应该是处于中等偏上的水平。” 阚凯力说,“很多人以为国外的网速就一定快,我有个朋友住在美国硅谷,他家里的宽带也不过700K,连1M都不到。我们国家普遍是1、2M,北京有些小区甚至能达到4、8M,而且速度还在逐步增加中。所以这个速度水平在全世界应该说至少叫做中等偏上。” 谈及网费,阚凯力表示,目前我国网费比较贵的地区每个月一两兆是一百多元人民币,但同样的带宽在硅谷地区要收30美元,而且是全美的普遍现象。因此,我国网费从绝对价格来说是中等偏低的。但如果从两国收入水平来观察相对价格的话,我国的宽带资费确实偏高。 “关键是从什么角度来看,如果非要比相对价格,那么和其他行业比,中国的网费也不算高。你比如说住宅,北京的房子就要比华盛顿的贵得多。” 阚凯力说。 他认为,从上世纪90年代以来的多次电信体制改革,还是收到了明显成效,给消费者带来了看得见的好处,“现在其他一些垄断行业对消费者的盘剥都要比电信业严重得多”。

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移民潮停不下来 中国正面临人财两失

 经济危机令美国保护主义抬头。美国政府为了因应经济危机而出台的刺激计画中,便增加了“雇用美国人”和“购买美国货”的条款,要求接受政府救助的美国企业在增加雇员时,必须优先考虑美国人;即使未接受政府补助,基于节省开支的理由,许多公司也宁可僱请绿卡或公民;近年兴起的投资移民潮中,许多中国申请者为的就是替子女拿到美国身份,好让孩子的未来更有保障。   加州投资移民律师李明刚对《大事件》表示,中国办理投资移民者的主要目的是为了子女的教育,美国的教育资源世界上最丰富,在美国读书毕业后,如果有合法身份,更容易找到工作;美国的教育资源和毕业以后的个人发展机会,是其他国家难以提供的。   拥有近30年纽约市教育局心理辅导专员经验的罗彻斯特大学教育博士黄金利对《大事件》表示,如今中国的教育虽然有很大的进步,但教学方式仍比较死板,要求学生依照教材所制订的规范去学习,考试也较注重背诵,但西方国家,尤其是美国,较重视创造性、个别差异、发展个人兴趣的教学,从小学开始的教育就不侷限在一个固定模式内,因此在美国的教育环境下,经常能培养出发明家、创业家或其他杰出人才。   除了教育因素外,李明刚对《大事件》指出,富豪移民的目的也希望留条后路,这些人认为中国情势不稳,想避免中国政策的改变影响自己的财产或生活。   中国富豪移民也引发了对财富外流的担忧。着名经济学家韩志国在微博称,大富豪的外流带走了大量现金,如果现金因全球经济萧条而无法回流到大陆,那麽中国经济将面临崩溃威胁。但美国波士顿学院(BostonCollege)金融系副教授钱军对《大事件》指出,即使富豪移民到美国,主要事业仍是在国内,如此资金流动更活跃,且对美国经济有刺激作用,“美中两国在经济上时有摩擦,如果中美民间经济有更多的交流并非坏事。”

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Rogers iPhone&其他手机解锁政策

1.如果你的手机是从别人手里买过来的,你无法通过Rogers解锁. 2.你的手机不在合约内 3.你需要支付$50加币+税 有时候,觉得Rogers只不过是一个只知道收钱的家伙,要知道,既然我完成了我的合约,为什么我还要支付50元给你,让你解锁呢?既然我有我的手机的处置权,为什么你要锁住我的手机在你的网络呢?

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Mobilicity $200 trade & Save

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ING Direct 新开户有$50 bonus

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港版iPhone 4S正式上线预订

今日凌晨,港版行货iPhone 4S如期正式上线,开始接受预订,售价最低5088港币,合人民币4160元。在苹果官方商店中,iPhone 4S 16GB、32GB、64GB的标价分别为5088港币、5888港币、6688港币,折合人民币4160元、4815元、5470元,黑白两种款式均是如此,没有差别。 根据苹果公告,iPhone 4S将于11月11日正式在香港、韩国等地上市开卖。苹果官网上也表示,iPhone 4S估计会在2-4个星期内送达预订用户手中,不过每名顾客只能最多订购10部。相信这对黄牛党们来说也都是浮云吧。 iPhone 4、3GS目前在香港起价分别为4288港币、2888港币,约合人民币3505元、2360元。

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谈谈爆胎的问题

一:汽车爆胎的原因 1.气温高:路面温度升高,轮胎与路面的磨擦导致胎表温度非常热,在热胀冷缩之下,轮胎胎体发涨变薄,汽车爆胎。 2.车辆超载:胎压很高,超载更容易诱发爆胎。 3.轮胎状况不佳:轮胎被过度磨损、已经老化、有开裂或外伤等,那很容易爆胎。 4.超速行驶:长时间过度超速,胎温升高,橡胶老化,轮胎极易爆裂。 5.路况不好:车辆在高速行驶时,路面上锐利的石头或尖锐物体摩擦撞击导致漏气进而发生爆胎的情况也很常见。 二:爆胎需要冷静处理 爆胎在高速行驶时候是危险的,其表现为方向盘突然一抖,紧接着“砰”的一声巨响,车头随之一偏。遇到这种状况往往就是遇到了爆胎,这时候你就要非常镇定了,迅速判断是前胎爆裂还是后胎爆裂,不要盲目刹车打方向盘。 1.前轮爆胎:驾驶员应紧握方向盘,并向爆胎轮的相反方向扶正方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘,然后在车后竖立警示三角牌,防止二次事故。 2.后轮爆胎:车会呈现一种不稳定状态,产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边,此时应握稳方向盘,采用收油减档的方式将汽车缓慢停下,同样记得在车后竖立警示三角牌,防止二次事故。 前胎爆裂和后胎爆裂是不一样的,由于前轮具有导向功能,前轮承载重量也相对高,而后轮不具有导向功能,而且一般车的后轮承载重量相对不高,除非后备箱放了特别重的东西。因此,前轮爆胎比较危险,需要驾驶员沉着应对,不得手忙脚乱,按步骤操作,而后轮爆裂,只需握稳方向盘即可,但也不可掉以轻心。 三:车胎的维护,防范于未然 1.提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,最好自备简单的测胎压仪,行车时要注意轮胎的温度和气压,如果发现轮胎胎压不足,应及时补足,绝对不可凑合长时间行驶,否则会加快轮胎的磨损。另外上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。 2.要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物,保持车胎洁净,以免轮胎胎冠的变形。 3.经常在高速公路上行驶的车辆,最好每行驶一万公里对轮胎进行换位,保持同一辆车上轮胎磨损均匀,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。 4.轮胎充氮气,氮气不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率,增加车辆行驶的安全性。 5.养成良好的驾驶习惯,不要极限驾驶,如超速、超载等,转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时请减速慢行。安全第一,时刻牢记。