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汽车配件保养维护小常识

小弟不才,在国内车行也算混过几年,虽然对汽车技术不是精湛高超,属于一瓶子不满半瓶子晃,但是本着服务大家,锻炼自己的精神,熬夜将一系列的汽车常用配件维护指南整理如下,希望能对各位有所帮助! 打开机盖从前头看: 1 水箱冷却液:一般每2年一更换,或者30000~50000公里(有的车型规定10年 200000公里),如本田思域。要点:看其水平线是否符合标志处,添加时型号万不可混用,混杂易起反应,腐蚀水箱,冬季要测密度值,以防结冰! 2 电 瓶: 一般免维护电瓶使用期限在3-5年,现在轿车全是此类,一般在发动机舱翼侧安放,有的车型会安置在后备箱中。要点:两个极桩处是否牢固(可以用手掰试,电不死你的),发现极桩有白色晶体附着(说明电瓶极板有放电现象),拎一壶热开水烫之即去,还是能挺段时间的。若车将三个月放置不动,最好找人在期间做一次热车充电,可延长使用周期. 3 机 油: 机油的功用是对引擎进行润滑和降温以及将磨损的杂屑回流到油底壳处。如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,国内4S要求一般每 5000~8000公里就更换(有气候环境对发动机工况污染相对恶劣的原因,更有”不提前换我们吃什么?”的主观因素在里面,4S店将其废油收集起来装到大油桶里,卖给专业收油的,一桶400L能卖700元左右,这是题外话),不过您要是不差钱,早换无无所谓。环境恶劣如沙漠地带或者负荷长期过载的车,理所当然要缩短更换机油的间隔时间。 要点:必须在热车或者停车后,抽出油尺观其色嗅其味,变黑发稀甚至有恶臭,必须立即更换(PS:发动机缸体有水窜入油道内,会出现白色的水油混合物黏着)另外:一些老爷车会因为配件磨损厉害,机油窜入汽缸内燃烧(尾气有冒蓝烟的现象)所以会要经常补充机油。 4 机油滤清器:一般在更换润滑油时应当同时更换机油滤清器(目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器),也就是在8000公里左右,国内也有私家车每换两次机油更换一才滤清器,不建议这么省钱(给你戴一个用过两次的防毒面具,你肯定也觉得不舒服) 要点:车行会将车举到升降机上卸螺栓放油,这个方法比较彻底,能有效清理掉吸附在磁性螺栓上磨损下的铁屑粉末,也有的车行回用真空泵将吸管插从油尺观察孔内讲油底壳的机油吸出,效果不如前者。PS:换油前一定要保证车是热的,油是稀的,这样才容易换的彻底。 5 空气滤芯:空气滤清器一般每行驶5000公里清洁一次,根据污染情况而定,国内大众系列要求… read more 汽车配件保养维护小常识