梦想旅:草样年华

　　中国建设银行19日发布消息称，该行与春秋航空公司联合推出的手机支付订票系统全面对接上线。此举不仅开创了航空业史无前例的新型结算方式及销售渠道，也开创了银行界手机在线金融服务的先河。 　　据介绍，此项服务用户通过手机登录春秋订票网站可预订其全国所有航班，然后通过建行手机支付付款后就能直接出票成行。市场人士预计，由于该项服务可以使用户不受时空和环境限制，具备移动、安全、便携等特点，因此有望取代传统渠道成为未来市场趋势和热点。 　　电子银行、网上银行等现代新型金融服务方式一直是建行近年来的战略重点。此前，该行曾于2005年12月在全国首家推出WAP在线手机银行业务，目前建行手机银行功能除手机支付外还囊括账户查询、转账汇款、缴费支付等基本金融服务，还涵盖基金投资、手机股市、第三方存管、外汇买卖等投资理财服务，其用户在全国已逾144万，在国内金融同业中处于领先地位。 　　春秋航空是中国首家低成本航空公司，2006年春秋航空的平均票价比市场上平均价格低约36%，为旅客带来2亿多的实惠。

　　上周末，从丽江飞往北京的东航mu5711次航班，经停昆明时，把乘客扔在机场长达12小时，东航云南分公司先是给乘客出具了一份加盖公章的书面解释，称“飞机机械故障，起飞时间待定”。可是，有乘客通过上网发现，自己刚刚乘坐的机身编号为b5242的飞机正在执行另一个航班，经乘客一再追问，东航最终作出书面致歉，并承认飞机没有故障，而是被调往西双版纳。 　 　　此事一经曝光，舆论一片哗然。有媒体要求:必须严惩盖着公章的欺诈。 　 　　其实，航空公司晚点是经常的事情，编个理由、说个假话欺骗顾客绝不会是东航一家。这次玩现了，纯属偶然。老实说，我坐飞机凡是遇到晚点，除了天气原因外，十有八九都是“飞机机械故障”。这是一个过得硬的晚点理由，即使是谎言，乘客也只好接受，总不好意思要求飞机带病起飞吧。有时候，在机场晚点待机，听着广播里此伏彼起地“××××航班，飞机因故障晚点”，我都想找民航总局建议一下:哪怕真的是飞机故障晚点，能否说个假话。因为两三个小时飞机修好了，我坐上去心里不踏实，一路上琢磨着飞机到底修好没有，自己坐的可是刚刚发生过故障的飞机。人同此心，估计其他乘客也是这么想。 　 　　明明不是飞机故障，非要说成“故障”，这和我建议把故障少说一点或不说，正好相反。都是说假话，前一个假话给顾客带来心理压力，增加恐慌感。后一个假话，真实的谎言，知道顾客了解飞机发生了故障也帮不上忙，索性就别说了。 　 　　结合东航这次的说假话发生“故障”事件，民航总局不妨召集各航空公司开个会，好好研究一下我们应当怎样说假话的问题。到了天命之年，我想问题喜欢“求其次”。在一个说真话比登天还难的时代，假话满天飞的社会，我们要求航空公司说真话有点强人所难，倒不如坐下来讨论把假话说好点，说得不那么无耻，不那么拙劣。骂人还讲究艺术呢，假话就不能有点艺术？ 　 　　在说假话方面，银行似乎比航空公司技高一筹。比如说，深圳市民近日在银行柜台或者atm机上取款时遇到了限制。个人客户每人每天不得超3万元，一周内不超5万元，一个月禁超20万元，部分atm机取款限时。 　 　　人民银行深圳中心支行现金管理部门的负责人解释，加强大额取现管理是为了打击“背包党”。大规模的现金投放混杂了相当多的利用大额提现来进行黄赌毒、走私、洗钱、偷漏税等各种违纪、违规、违法行为，甚至产生了一批职业提钞人(所谓的“背包党”)，他们通过持续的异地汇入提款，频繁进行大额提现，造成了客户在银行柜台和atm机服务上非正常排队现象，严重影响了银行对客户的正常服务效率，对正常的经济秩序和广大金融消费者的利益都产生了不利影响。 　 　　稍加分析，就会发现银行的假话说得头头是道。且不说银行是否应该把打击黄赌毒、走私、洗钱、偷漏税这些由公安、海关、税务等部门管理的工作都承担起来，也不说这些违纪、违规、违法行为是否因为有了取款限制就不存在了，就凭着银行的这些理由，一分钱现金都不允许提了也是应该的。我们的银行充分考虑到了正常的经济秩序和广大金融消费者的利益，还允许适当地、少量地提取一部分现金，多么仁义的银行。 　 　　银行的理由听起来合情合理，却也有些许漏洞。本来，提取大额现金，公安、税务、反洗钱机关可以根据记录及时追查，改成小额的了，反而让坏人躲藏在广大金融消费者里面了。再者说，在提现环节用“卡”住所有人的办法去捕捉坏人，为什么不在存钱时就把坏人抓出来？十分显然，银行的说法很是可疑，但假话却说得冠冕堂皇。大概是航空公司的工作性质是从甲地到乙地飞行，总走直线，说假话也不太会拐弯抹角。银行的工作性质则不然，赚的是赚钱人的钱，不比赚钱人还精明的人干不了这一行，说起假话也透着深奥。当然，美国的银行家比咱们更会说假话，把次优贷款包装了卖出去，咱们的银行家还买了不少，不会说大师级的假话是不可能做到的。

　　英国航空公司日前宣布在中国推出一项最优惠机票价格保证承诺，旅客在其全球门户网站ba.com预定机票，如果发现在中国其它网站或代售点能以更低的票价买到完全相同航班的机票，英国航空公司将向他们退还差价，这项承诺现已实施。 　　根据英国航空公司的上述保证承诺，如果旅客从ba.com预定了该公司的机票，然后在24小时之内在中国任何渠道，发现与英国航空航班的航线、行程顺序、日期、航班号、舱位级别和机票类型都相同的较低机票报价，英国航空公司将根据这个较低的票价，向旅客补偿差价。

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已经买了这个空间，本来想在别人的论坛上发一下自己的连接 但是很气愤的是，竟然把我的广告连接给del 看样子是就像自己赚钱，算了，那么我就放在自己的blog上把.还方便点 能不能赚到钱是一回事，就是受不了别人的自私.至少我是这样感觉的. 网站的规格可以看我的另外一篇的blog FastDomain，Bluehost又出姐妹公司，怎么样呢？ 网站还没有设置好，等好了我放出来给大家好了. 听说最近bluehost的空间的速度都一般，不知道真的假的. 但是我们还是有理由期待的，毕竟这是一家不错的公司

google是一个伟大的公司，不像我厌恶着微软一样，我深深的喜欢着这家公司. 但是有时候他是如此的让我们难以明白.就好像我在评论网赚里面说的一样. 我希望他能够公平的对待所有的站点，无论是不是因为bug，希望不要让我们伤心. 我想花点时间来哀悼正在成为过去的 PageRank，这个使Google成为我们所热爱的搜索引擎的关键秘密。 一些人也许在讨论正是Blogs杀死了PageRank。但事实是，整个网上世界每隔几年就会发生深刻的变化。并且，不管你是否相信，PageRank已经老了。在Internet的时代，PageRank可能已经踏入中年。 它并没有没有被宣布死亡，但是时间已经接近了。征兆已经有很长一段时间了。 你看到，PageRank在这一刻还是个简单的有才气的概念：用网络自身的结构来决定哪个是流行的哪个不是流行的。不过那时在我们之后。Google将不再能够独立地决定这种流行。就像许多公司一样，他们也非常关心卖什么和广告商想要什么。许多推测认为Google也许正在对不让Blogs污染他们的搜索结果的各种压力作出回应。 近来有许多关于Google正在把他们的Blog从索引页移除（或不移除）的讨论，然而，人们攻击错了目标。Google没有必要移除他们。只需要很简单地用一个可靠的方法将它们区别开就行。这样的话，这些Blogs可能被处罚（给予一个低PageRank值）。并且，无论你是否相信，如果你有一个很好的网站地图和一些用于初始化的Blogs，那并不是十分困难的。 这已经发生了。并且结果比想象的还差。现在[有时]在Google里搜索”jeremy”和以前的结果有了很大的区别。注意，Google现在相信我的主页比我的Blog重要得多。因为缺乏更贴切的术语，我称之为被减速。 （看起来Google只有一部分改成这样了，如果你有足够的耐心，你能从他们的搜索群得到以前的答案。那就是我怎么得到那2张屏幕截图的原因。到目前为止似乎是50/50的机会，至少西海岸是这样的。） 我不是第一个搜索结果并不是重点，我从未希望过那样。 让我们诚实点。我的主页非常糟糕。没有其他任何人连接到它。肯定，有很多旧的连接，但是让我们看看Google告诉我们什么。有600左右的页面连到我的主页，然而，有超过1800个页面连到我的Blog。有三倍的页面连接到我的Blog，而且我保证他们是更有意义的。他们是更新的。他们常常不仅仅是指示器，因为那儿有关于我的注释或者我所写的文章。 无论如何，得出您自己的结论。 Google有一个真正艰难的问题需要解决。就像Heisenberg 不确定原理。当人们开始懂得PageRank是如何运作时，PageRank开始停止运作了。Google尝试“理解”网络的行为造成了网络自身的变化。Blogs只是现阶段唯一的一个例子。奇怪的是，不像以前Google所碰到的许多问题（例如：搜索引擎优化公司；连接广告商；Google炸弹），Blogs并不是设计用于智胜Google的。它们只是碰巧使用了网络和我们长久以来一直应该使用的超连接。现在似乎他们将因为这个被处罚。 有趣的是，不知道Inktomi和Microsoft怎么解决这个“问题”。 哦，我应该注意到，这些应该都是bug并且我只是正在将它作为借口漫游。 但是你们都知道那个，是吗？我的读者是聪明的，所有他们三个。:-) 原文：… read more Google的PageRank已死

似乎我还没有到那么高的境界~~申请sp，结果一个都没有下来，心是凉凉的 另在总统的blog里又看到google降低又评论赚钱而降低pr的事情.心里就有些担忧.面对别人每个月通过网赚就得到这么多钱的事实，我却实在是没有什么想法.开始明白穷人和富人之间的区别.你看看那世界上最好的椅子，我靠我到底为什么而活着呢？是在有些郁闷啊.不过看看我喜欢的Subaru的安全排行，欣慰了，还好这个距离近些，没有显得那么遥不可及.算了，好好学习，好好工作，好好的生活，还是不要想这么多吧.我可不想和zizi一样被人说成苍老啊 另外似乎Linkworth也更新了他自己的插件，不知道是不是因为这件事情呢？算了，也懒得去关注了.

美国高速公路安全保险协会（IIHS）发布了他们的2008最安全汽车获奖者名单，最安全车型获奖名单中的车型数量从2006年的13款车型增加到了今年的34款车型，这也标志着各汽车制造商取得的不断进步。评选标准是根据汽车在IIHS前方，侧方和后方碰撞测试中对车内人员的保护情况。获奖者还必须配备电子稳定控制系统（ESC），这被认为是能减少碰撞危险的关键。 在这些获奖名单中有奥迪A3,本田Accord，斯巴鲁Impreza，本田奥德赛，现代Veracruz，土星Vue，丰田汉兰达和首次入选的皮卡车型丰田Tundra。 点击后查看34款车型的完全名单 ALL 34 WINNERS 大型轿车 Audi A6 Ford Taurus 选配ESC Mercury Sable 选配ESC Volvo S80 中级轿车 Audi A3,… read more IIHS给34款车型授予2008最安全汽车荣誉