上周末，从丽江飞往北京的东航mu5711次航班，经停昆明时，把乘客扔在机场长达12小时，东航云南分公司先是给乘客出具了一份加盖公章的书面解释，称“飞机机械故障，起飞时间待定”。可是，有乘客通过上网发现，自己刚刚乘坐的机身编号为b5242的飞机正在执行另一个航班，经乘客一再追问，东航最终作出书面致歉，并承认飞机没有故障，而是被调往西双版纳。
此事一经曝光，舆论一片哗然。有媒体要求:必须严惩盖着公章的欺诈。
其实，航空公司晚点是经常的事情，编个理由、说个假话欺骗顾客绝不会是东航一家。这次玩现了，纯属偶然。老实说，我坐飞机凡是遇到晚点，除了天气原因外，十有八九都是“飞机机械故障”。这是一个过得硬的晚点理由，即使是谎言，乘客也只好接受，总不好意思要求飞机带病起飞吧。有时候，在机场晚点待机，听着广播里此伏彼起地“××××航班，飞机因故障晚点”，我都想找民航总局建议一下:哪怕真的是飞机故障晚点，能否说个假话。因为两三个小时飞机修好了，我坐上去心里不踏实，一路上琢磨着飞机到底修好没有，自己坐的可是刚刚发生过故障的飞机。人同此心，估计其他乘客也是这么想。
明明不是飞机故障，非要说成“故障”，这和我建议把故障少说一点或不说，正好相反。都是说假话，前一个假话给顾客带来心理压力，增加恐慌感。后一个假话，真实的谎言，知道顾客了解飞机发生了故障也帮不上忙，索性就别说了。
结合东航这次的说假话发生“故障”事件，民航总局不妨召集各航空公司开个会，好好研究一下我们应当怎样说假话的问题。到了天命之年，我想问题喜欢“求其次”。在一个说真话比登天还难的时代，假话满天飞的社会，我们要求航空公司说真话有点强人所难，倒不如坐下来讨论把假话说好点，说得不那么无耻，不那么拙劣。骂人还讲究艺术呢，假话就不能有点艺术？
在说假话方面，银行似乎比航空公司技高一筹。比如说，深圳市民近日在银行柜台或者atm机上取款时遇到了限制。个人客户每人每天不得超3万元，一周内不超5万元，一个月禁超20万元，部分atm机取款限时。
人民银行深圳中心支行现金管理部门的负责人解释，加强大额取现管理是为了打击“背包党”。大规模的现金投放混杂了相当多的利用大额提现来进行黄赌毒、走私、洗钱、偷漏税等各种违纪、违规、违法行为，甚至产生了一批职业提钞人(所谓的“背包党”)，他们通过持续的异地汇入提款，频繁进行大额提现，造成了客户在银行柜台和atm机服务上非正常排队现象，严重影响了银行对客户的正常服务效率，对正常的经济秩序和广大金融消费者的利益都产生了不利影响。
稍加分析，就会发现银行的假话说得头头是道。且不说银行是否应该把打击黄赌毒、走私、洗钱、偷漏税这些由公安、海关、税务等部门管理的工作都承担起来，也不说这些违纪、违规、违法行为是否因为有了取款限制就不存在了，就凭着银行的这些理由，一分钱现金都不允许提了也是应该的。我们的银行充分考虑到了正常的经济秩序和广大金融消费者的利益，还允许适当地、少量地提取一部分现金，多么仁义的银行。
银行的理由听起来合情合理，却也有些许漏洞。本来，提取大额现金，公安、税务、反洗钱机关可以根据记录及时追查，改成小额的了，反而让坏人躲藏在广大金融消费者里面了。再者说，在提现环节用“卡”住所有人的办法去捕捉坏人，为什么不在存钱时就把坏人抓出来？十分显然，银行的说法很是可疑，但假话却说得冠冕堂皇。大概是航空公司的工作性质是从甲地到乙地飞行，总走直线，说假话也不太会拐弯抹角。银行的工作性质则不然，赚的是赚钱人的钱，不比赚钱人还精明的人干不了这一行，说起假话也透着深奥。当然，美国的银行家比咱们更会说假话，把次优贷款包装了卖出去，咱们的银行家还买了不少，不会说大师级的假话是不可能做到的。
