文/网友Castro 原文网址
一个安全的司机，不仅要做到自己不犯错误，而且还要做到能对别人的错误，有时是致命错误，做出及时和正确的反应。
最近，经常听说一种恐怖的车祸，那就是撞击后凌空抛起的车砸在正常行驶汽车的车顶。
车祸的后果往往是被砸的车里所有人当场死亡，飞起砸人的肇事车中的人倒是往往能幸存，有时甚至毫发未伤。
在大温地区，这样的车祸近年来发生了多次。在这种事故，受害的一方，能幸存下来的，往往靠的不是运气，而是SA。对于玩飞行格斗游戏的玩家来说，SA这个词并不陌生，SA = Situational Awareness，意思是人必须随时观察四周所有事物的动向，并制定应变策略。在IL-2之类的空战游戏中，敌机往往利用背向太阳的优势，俯冲攻击，一个玩家，如果不是经常转动苦力帽观察四周，很快就会被干掉。
在日常驾驶中，SA比在虚拟世界中更重要，虚拟世界中，Game Over了可以Refly, 现实世界中，就见阎王去了，没有重玩的机会。任何家用汽车，包括皮卡和SUV, 都不可能设计成能抵御几吨的物体以自由落体的势能从几米，甚至更高的地方，以一定初始速度砸下。幸存的唯一希望并不在于车子本身的坚固程度，而在于司机的反应，如果你把希望寄托在别人身上，你就完蛋了。
具体来讲：
首先，你必须做到能发现肇事汽车的异像，比如闯红灯，奇怪的行驶轨迹，超速，等等。至少，在那车撞到障碍物，腾空飞起的一瞬间，你必须捕捉到这一定格动作。越早发现事故的开端，幸存机会越大
其次，你必须做风险评级，举例而言，如果你在左道，那么通过红绿灯路口的时候，遇害的可能性会大大高于右道；如果你是路口头车，那么路口发生任何交通事故，遇害的可能性会大大高于排在你后面的车辆；如果在路口中央等待左转，那么你就是只Sitting Duck，不管啥倒霉事，都优先轮到你。这种风险评估，并不需要你N年的驾龄和多少高超的水平，只需要你有读过交规以后的理论知识和一个初中生的智商。
我们举几个例子，由浅入深，来说明问题
第一个例子，也许砸着你躲不开了，怎么办？
你开着车，以50公里在市区正常速度行驶，对面马路一辆车开的飞快，撞上马路中间的隔离栏，飞到空中，然后要砸下来，你脑子一下短路了，算不出抛物线轨迹，不知道会不会砸到你的车，怎么办？我假设车里只有两个人，你和副驾驶地乘客（比如老婆），那你有3个选择
1、发呆，或者祈祷
2、大叫卧倒，尽量把身体蜷缩在方向盘水平线以下，同时踩死刹车，祈祷乘客也做出同样的保护动作
3、一把将副驾驶地乘客往中控台方向拉，用手和身体保护乘客的头，然后两人匍匐在中控台中间，同时踩死刹车
如果是我，我会选3
只要身体和头部位置低于挡风玻璃，危险会大大降低，因为汽车的骨架有一定的强度，车顶会被砸瘪，但往往车身（低于挡风玻璃以下的部位）还能保持完整，这时身体位置越低，越不容易受伤害
踩死刹车是必须的，因为这可以降低在水平方向受到的伤害
司机的反应往往比乘客快，如果司机只顾自己，乘客会先遇害，我认为，乘客比司机重要，所以我会首先保护乘客
第二个例子，如果你数学和眼力不错，能推算或者估计出车子下落的轨迹
先恭喜你，你的幸存几率比例子一中增加很多，这时就得随机应变了，根据常识来讲，一个疯子开那么快，撞上障碍物，飞上天，再掉下来这种High事，在堵车的时候很少发生。
那么天下掉汽车的事，几乎肯定车流少，马路通畅的时候发生的，这时，你有5个选择：保持正常行驶车道和车速、加速、刹车、变道+加速、变道 + 刹车，要问我那个办法最好，我只能说，没有最佳答案，要看具体情况。
如果靠近路口，对面车道逆向来车腾空飞起，前面没车，道路通畅，我会首选立刻加速，道理很简单，人家在往你这边飞，你如果同时往他那方向跑，大家正好错开，降低了挨砸的几率
如果你在后视镜里看到一辆车飞速驶来，腾空飞起，如果那车出事时离开你很近，而你以正常限速行驶，那么紧急制动或许是个好办法，以如此高的初始速度，上天后，抛物线往往比较平缓，也就是，打得远，那家伙很可能飞到你前面去。再说，飞的一般比跑的快，不是么？
如果你确定那飞车会落在你现在这根车道的前方不远，你旁边没有车，你车子性能又好，悬挂硬朗，那么变道加速会比较好，加速决定了挨砸的时候，两车接触的面积和时间会降低，或许救你一命。
如果你确定那飞车会落在你现在这根车道的前方不远，前方又是红灯路口，横向有车正在通过，那你或许只好先变道，然后踩死刹车。
变道的时候，请不要猛打方向，不然也许就成自杀了。
对于心理素质超好的司机，如果能准确估算出那车砸不到自己，那么保持正常行驶车道和车速是最好的选择，砸不到，那慌啥呢，别因为它，自己再闯祸了 。
