Subaru（斯巴鲁）己经开发出第三代2.0升四缸Boxer引擎，新引擎将会取代己经使用了21年的第二代Boxer引擎，被使用在未来的Subaru车款上。这是一个崭新的产品，而不是重新修改的引擎，甚至FHI（富士重工）还建造了一间生产工厂，只为了生产这颗第三代Boxer新引擎。
第三代Boxer引擎的缸径和冲程尺寸变为84x90mm（第二代为92x75mm），以改善燃烧效率。与旧引擎相比，第三代Boxer引擎的燃烧效率提高了10％。第三代Boxer引擎的进气口也被重新设计，活塞和连杆变得较轻，以降低内部摩擦，使加速行驶更为平顺。
相对与V型或直列式引擎，水平对卧引擎在引擎室内可拥有较低的重心位置，而提高了安全和性能，而左右二侧活塞在运转时会互相抵消振动，而减少传递至车身的振动和操音。第三代Boxer引擎除了2.0升外也有2.5升排气量的四缸引擎。
