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　　据《亚洲新闻网（channelnewsasia）》11月26日援引法新社的文章称，在法国总统萨科齐访问中国期间，中法两国于周一签署了核能、航空以及其它领域内的多项合作协议，据相关官员透露，这些协议总价值高达300亿美元，据称，法国总统萨科齐也一直“惊呼”此数额为空前记录。 　　法国总统与中国国家主席胡锦涛于周一在人民大会堂举行了上述协议的签字仪式，据出席此协议签字协议的法新社记者透露，萨科齐在签字之前一直向胡主席表示：“这些合同的项目资金数额是以前无法比拟的。” 　　这些协议包括一项价值高达80亿欧元（约合119亿美元）的核能项目合作协议，该协议规定，法国阿海珐集团(AREVA)将向中方提供两座第三代核反应堆；另一大协议是一项价值高达170亿美元航空合作协议，根据此协议规定，法国相关公司将向中方提供160架“空中客车”飞机。 　　据消息人士透露，“空客”购买协议包括110架短程的A320系列飞机和50架A330大型客机。据称，其中10架A330客机将交付中国南方航空公司。

　　美国航空公司日前与空中客车公司签署正式合同，确认增购5架空中客车A330飞机，用于扩大其机队规模。这是继今年10月该公司购买10架A330-200后的又一确认订单。目前，美国航空公司共有空中客车飞机92架。 　　美国航空公司董事长兼首席执行官道格.帕克表示：“空中客车A330-200飞机的超长航程是美国航空公司目前现有机队的有力补充，将为美国航空公司的国际航线的延伸起到非常重要的作用。我们将利用A330飞机来扩展现有的网络，同时为我们从西海岸航空枢纽开通新的洲际航线提供了有力保障。” 　　空中客车公司负责客户事务的首席运营官雷义（John Leahy）表示：“美国航空公司是空中客车全球最大的运营商。他们能够继续选择空中客车飞机来扩充其机队，我们感到非常高兴。这再一次表明美国航空公司对A330飞机卓越表现的充分认可和对其扩展国际航线的重要作用。” 　　空中客车A330/340系列飞机有6个宽体机型，涵盖253座级到380座级，适用于区域和超长航程客运市场。A330-200飞机的主要优势包括灵活的航程安排、高效的燃料利用和低廉的运营成本，同时拥有现代话的的舒适客舱，对乘客和航空公司来说都是很好的选择。 　　A330-200飞机机身宽敞，能提供高度的舒适性，并可根据客户的需求来配置座椅数量和客舱配置。A330-200飞机拥有大容量的货舱，能够并排摆放货箱和集装箱。A330-200具有极强的操作灵活性，可在多种航程线路上运行，座平均成本非常低廉，其业已印证的经济性和卓越的乘坐舒适性为运营商提供了超强的竞争优势。 　　空中客车A330/A340系列飞机得益于空中客车飞机独特的机舱和操作通用性。所有机型的机舱原理都相同，在驾驶人员由一种空客机型转换到另一种空客机型时，可以减少培训时间、简化维修程序、减少零部件库存。对客机来说，高度的乘坐舒适性是一个重要的标尺，同时也是高水平的运营效率的标准。 　　空中客车公司由欧洲宇航防务集团拥有。