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以前写过明珠俱乐部？不是一般的小气啊.已经一年多了，重新来看下明珠俱乐部，看看是不是有什么改变呢？ 好像对M 舱进行了修改，那么对我们又有什么影响呢？

1. 现在南航的机票6折或者才能累计里程.我想南航明珠是不是不喜欢穷人常客？他们的想法是最好坐他们飞机的都是有钱人.或者是那些一次性客户？谁便宜我坐谁的.那么我真的不知道该怎么说好了 2. 关于有效期的规定，你到底是执行还是不执行？总要给一个说法 总不能天天让客户担心吧.现在是2年内没有达到20000里程，里程折半处理.实际上并没有运用上来.但是到底怎么样，谁也不知道了. 3. 网站预定机票的问题.中转就必须电话来买.我汗下

看了南方航空的飞行常客计划之后，我就觉得心是拔凉拔凉的. 除非是很有钱，不然保证你坐南航很难累计到里程. 出现了一些变更可以查看这里.但是没有实质性的变化 最先的是南航他自己的 服务等级 订座舱位（代号） 舱位累积比例 计入升级航段 备注 50%的奖励里程 F, A 150% 奖励1航段 30%的奖励累计 C, D 130% 奖励1航段 10%奖励累计… read more 明珠俱乐部？不是一般的小气啊.

很久以前就没有办法打开南方航空的网站，但是我在学校就可以 我想可能是因为我在加拿大的原因吧 那时候郁闷死我了，因为有时候也会想找找飞机票的信息 后来在飞友的论坛发表了自己无法访问的情况 马上就有人来帮忙了.给了一个联系方式，发现南方航空的工作还是很有效率的 现在就解决了，虽然还是不能访问，但是可以通过ip来访问，主要是telus的dns没有解析csair.com 这里我也放出两个 ip地址，不知道有没有和我有一样情况的人 如果有希望这些信息对你有用 http://58.248.41.243/B2C 或 http://125.88.6.243/B2C，前者是中国网通地址，后者是中国电信地址。 另外也可以参加飞行旅行部落的讨论也请喜欢飞行旅行的朋友能加入进来.

　　随着中国经济圈和东盟经济圈的发展和相互融合，两地航空市场呈现出较高的增长，为此，各自作为两地最有影响的航空公司之一的中国南方航空股份有限公司（以下简称“南航”）与马来西亚航空公司11月23日签署了代码共享合作协议，致力于为旅客提供更便利的、更优质的航班服务。 　　自11月27日始，在广州——吉隆坡、上海——吉隆坡、北京——吉隆坡航线上，南航与马来西亚航空公司将联合提供每周35个航班。通过双方航线网络的对接，南航和马来西亚航空公司的旅客将可分别通过吉隆坡、北京、广州中转到马来西亚各地和中国国内的38个、90个城市。 　　对于双方的合作，双方的管理层高度重视。马来西亚航空公司常务董事兼首席执行官先生说“我们很高兴建立此种战略合作伙伴关系，它符合了我们公司重视旅客的宗旨。”南航副总经理何宗凯先生指出“南航为与马来西亚航空公司携手合作感到自豪。自开通吉隆坡航线之日起，南航一直很重视马来西亚市场，而与马来西亚航空公司的合作正好印证了这一点。” 　　此次合作也将在航班密度、航班衔接以及价格方面为旅客提供更多的灵活性。考虑到南航已加入天合联盟，何宗凯先生也指出“我们的旅客将享受天合联盟的伙伴成员航空公司提供的广泛的旅行选择。” 　　战略合作的成功于否取决于合作双方能否为客户提供真正的价值。此次合作属于强——强合作，2008中国奥运年，中国和马来西亚航线旅客流量增长。舆论普遍相信合作将为旅客提供更多的旅行选择，进一步加强双方在中国和马来西亚市场上的实力，促进网络枢纽建设。