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周三，加拿大航空公司(Air Canada，简称加航)宣布，从明年起将开始对往返美国和大西洋的经济舱乘客收取“第二件行李费”。 加航称，对于购买经济舱机票(Tango, Tango Plus and Latitude fares)的乘客，除随身行李外，第一件行李仍将是免费的。 但是从明年1月19日起，飞往美国的经济舱乘客将开始支付第二件行李费—— 30美元，来往欧洲和以色列的则需支付50元。这一新行李收费标准适用于夏威夷航班，但不适用于波多黎各航班。 加拿大国内以及往返于墨西哥、加勒比地区、南美洲和中美洲、亚洲和澳大利亚的所有经济舱乘客仍将享有两件行李免收费的优惠。 往返美国、欧洲和以色列的加航 prestige，elite，super elite会员以及星空联盟(Star Alliance)的silver和gold会员不会受新行李收费标准的约束。 另外，所有航班的公务舱和头等公务舱乘客仍将继续享有三件行李免收费的优惠，不管目的地是哪里。 加航执行副主席兼首席商务官Ben Smith在新闻发布会中称，“加航的新行李收费标准与美国和欧洲竞争者是一致的，这对加航维持长期利润来说是很重要的一步。” 从12月 2日起售出的机票中，凡是购买了明年1月19日或以后出行机票的加航乘客将遵守新收费标准。… read more 加航明年起对经济舱乘客收第2件行李费

今天受到韩亚航空的信件，对加航和美联航的里程累积做了一些改变 首先是对美联航的，由以前的最低里程头等750 经济625 普通500改成由实际飞行情况来累积 对于加航来说的E, G, K, N, P, R, T, X, D, W不累积里程，其中E, G, K, N, P, R, T… read more 韩亚航空的一些改变

竟然可以在加航的网络上直接订，也可以在Aeroplan上面直接用里程换票 温哥华到厦门的 北京到厦门段是由国航来承运的 想想国航和上航的网络订票 什么时候才能做到这样？ 国航啊 先不要收购东航了 把钱投入到你的网站上去 让客户更满意 用钱给基层加工资吧 马云说 给高管加工资 加1万2万基本没有感觉 而给基层加100就士气大增 另外想一下加航的Aeroplan和国航知音的对比 不得不多说Aeroplan要强大很多 不仅仅是更长的有效期，还有待遇 比如说成为金卡会员会送2500的miles，还有很多的升舱券之类的 有空给大家介绍.我想国航应该要加快步伐了 整合现有的资源才是他当务之急吧

话说是陆陆续续的更新了一些星空联盟的常客计划.先是钦点了BMI,国航知音,和美联航的MP.三家都各有特色，但是今天我更想说下我最喜欢的一家那么就是加航的Aeroplan,因为主要飞的是加拿大飞国内，选择加航的机会比较多。下面我来介绍下吧。 你可以在Aeroplan的网站注册成为会员，你会得到一个9位数的会员卡号，点击这里注册Aeroplan Aeroplan虽然一直在改动，也越改越差，但是事实上是还是一个不错的常客计划.下面让我说说有什么优点吧. 首先加航可能是星空联盟金卡最好拿的一家常客计划之一吧. 银卡 25000飞行里程 或者25 段, 金卡35000飞行里程或者50段. 感觉还不错吧.而比较奇怪的是加航的有效期是，加航的里程有效期6年，而且还需要每年激活一次，否则自动清零. 这点需要注意下. 也就是说里程最长保留6个年，但是需要每年激活下你的卡,也就是说每年使用以下你的卡，如果你生活在加拿大的话，可以去Esso加油站加一下油就ok了。 使用：每次Check In的时候，可以把你的机票，护照，和Aeroplan的会员卡一起交给工作人员，他们会帮你加上去。或者你在Air Canada的官网上订票的时候，就加上你的会员卡号。不过需要留意你的机票上有没有你的会员卡信息。 另外作为加航的忠实fans我不得不说的是加航的飞机真的有一些太老了. 不过还好加航终于开始渐渐更新里面的一些器材了. 另外一个加航比较好的是，他可以在他们网站上直接用里程来换机票.国内的航空公司什么时候能学学他们啊.